Allacciamento al trasporto pubblico di zone edificabili, popolazione, addetti ed edifici
Il coordinamento tra insediamenti e trasporti pubblici (TP) è uno dei punti cruciali della politica di pianificazione territoriale in Svizzera e in Ticino. L’obiettivo di questo approfondimento è quindi di avere una visione d’insieme delle dinamiche recenti d’insediamento della popolazione, degli addetti e degli edifici in relazione allo sviluppo della rete TP.
Nell’ultimo decennio la porzione di zone edificabili coperte dalle classi di collegamento al TP è aumentata a seguito dell'aumento dell'offerta in termini di fermate e frequenze. Tra i Comuni che hanno visto un'aumento maggiore della parte di zone edificabili servite dai TP ci sono alcuni tra i grandi centri (Lugano, Mendrisio e Bellinzona) e vari Comuni di medie dimensioni (Tresa, Gambarogno, Monteceneri e Losone).
Abitanti e addetti ben serviti dal TP (classi A e B) sono aumentati del +4.9% e del +13.2%. Aggiungendo anche le classi C e D (qualità media e sufficiente) si raggiunge il +5.3% per la popolazione e il +15.9% per gli addetti rispetto al 2011. La dinamica più marcata è rappresentata dal numero di addetti che possono beneficiare del servizio TP, in aumento costante lungo il periodo 2012-2021 (+31’380). Simile seppur meno marcata la dinamica della popolazione. Essa aumenta circa del 5% in tutte le classi di collegamento al TP, ma, al contempo aumenta leggermente anche la popolazione non servita (+3%). Guardando i valori assoluti la maggiore crescita all'interno delle classi rispetto all'esterno risulta però evidente (+14'082 e +1'156 rispettivamente). La logica della costruzione di nuovi edifici (sorti dopo il 2011) risulta a sua volta legata allo sviluppo del TP. Da un lato l'evoluzione percentuale appare simile tra edifici all'interno delle classi e all'esterno con valori che mediamente decuplicano (crescita che sembra enorme, ma dovuta al fatto di considerare unicamente gli edifici costruiti dal 2011 in poi). Osservando però il valore assoluto il legame tra edifici recenti ed evoluzione del servizio TP appare evidente. Dal 2011 sono infatti stati costruiti 16'329 edifici in aree servite dai TP e solamente 1'747 in aree non servite.
